මෝටර් රථ රෝදවල පරාමිතීන් මොනවාද?

මෝටර් රථ රෝදවල ප්‍රධාන පරාමිතීන් වන්නේ: රෝද ප්‍රමාණය, PCD, ඕෆ්සෙට් ET, මැද සිදුර

රෝද ප්‍රමාණය පරාමිතීන් දෙකකින් සමන්විත වේ: ටයර් විෂ්කම්භය සහ ටයර් පළල. 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565, ආදිය ඇත. ඉදිරිපස ඇති “15″” ටයරයේ විෂ්කම්භය නියෝජනය කරන අතර එය රෝද හබ් ටයරයේ විෂ්කම්භය අඟල් 15 ක් වන අතර පිටුපස ඇති “6.5″” (හෝ 6.5J, 6.5JJ, 65) ටයරයේ පළල නියෝජනය කරන අතර එය රෝද හබ් ටයරයේ පළල අඟල් 6.5 කි. රෝදයේ ප්‍රමාණය සාමාන්‍යයෙන් රෝදයේ පිටුපස ඇති අකුරු මත සොයාගත හැකිය.

PCD: රෝද බෝල්ට් සිදුරේ තාර කවයේ විෂ්කම්භයට යොමු වේ. 5×114.3, 10×100/114.3, “5″ වැනි නිරූපණ ක්‍රම යනු බෝල්ට් සිදුරු ගණනයි, එනම් බෝල්ට් සිදුරු 5 ක් ඇත. “114.3″ යනු බෝල්ට් සිදුරේ තාර කවයේ විෂ්කම්භය 114.3mm බවයි.

ඕෆ්සෙට්: (ET ලෙසද හැඳින්වේ) යනු සවිකරන පෘෂ්ඨය සහ රෝදවල මැද රේඛාව අතර දුරයි. මෙම පරාමිතිය සාමාන්‍යයෙන් හබ් එකේ පිටුපස සොයාගත හැකිය. ඕෆ්සෙට් රෝද පාදම සකස් කිරීමට සහ රෝද මෝටර් රථ ශරීරයට බාධා නොකරන බව සහතික කිරීමට භාවිතා කරයි.

මැද සිදුර: එය රෝද කේන්ද්‍රයේ මැද ඇති විශාල සිදුරයි. නිවැරදි දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා මැද සිදුරේ ප්‍රමාණය පිටුපස සිට මනිනු ලබන බව සලකන්න. සෑම මෝටර් රථයක්ම වෙනස් වේ, BENZ සාමාන්‍යයෙන් 66.6MM, BMW සාමාන්‍යයෙන් 72.6MM. දාරයේ රෝද ඇක්සල සිදුර විශාල නම්, ඔබ මැද සිදුරු කරපටියක් භාවිතා කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් රෝදය අධික වේගයෙන් සෙලවෙනු ඇත.