ව්යාජ රෝද නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්රියාවලිය වන්නේ අධි පීඩනය (ටොන් දස දහස් ගණනක පීඩනය) මගින් "ඝන මිශ්ර ලෝහය" රෝදයේ හැඩයට සකස් කිරීමයි. බහු අධි පීඩන ගැටුම් හේතුවෙන්, මිශ්ර ලෝහ අතර අණු කුඩා වන අතර, පරතරයන් සියුම් වන අතර, ඝනත්වය වැඩි වේ. රෝද කේන්ද්රයට අඩු අමුද්රව්ය සමඟ ප්රමාණවත් දෘඩතාවයක් ලබා ගත හැකි අතර, සමස්ත බර සැහැල්ලු වනු ඇත. සරලව කිවහොත්, ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම යනු "ඝන" සිට "ඝන" දක්වා ක්රියාවලියක ආකාරයකි.
ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ රෝද වානේ රෝදවලට වඩා ඉහළ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක්, ආතන්ය ශක්තියක් සහ තාප ශක්තියක් ඇත. ආරක්ෂක කර්මාන්තයේ සහ ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීමට මෙයද එක් හේතුවකි. ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ රෝද කේන්ද්රයේ වටකුරු නිරවද්යතාවය 0.05mm තරම් ඉහළ වන අතර ධාවන ශේෂය හොඳයි, එය සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනයේ සංසිද්ධිය ඉවත් කිරීමට ප්රයෝජනවත් වේ. නිෂ්පාදන සීමාවන් නිසා, සාමාන්ය වානේ රෝද ඒකාකාරී සහ දෘඩ වන අතර වෙනස්කම් නොමැත; ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ රෝදවල විවිධ මෝස්තර ඇති අතර, හොඳ දිලිසීමක් සහ වර්ණ බලපෑම් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ වටිනාකම සහ අලංකාරය වැඩි දියුණු කරයි.
වර්තමානයේ, සියලුම රෝද නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් අතර ඉහළම දෘඪතාව/බර අනුපාතය ලබා ගත හැකි ක්රමය ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමයි. බොහෝ කාර්ය සාධන පාලන ක්රීඩකයින් ව්යාජ ලෙස සකස් කරන ලද රෝද කෙරෙහි දැඩි උනන්දුවක් දක්වයි. වාත්තු කිරීම හා සසඳන විට, ව්යාජ රෝදවලට ඉහළ ශක්තියක්, වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක්, වැඩි ප්ලාස්ටික් බවක් සහ සැහැල්ලු බරක් ඇත. සැහැල්ලු බර වැඩි දියුණු කළ බලයක් සහ සංවේදීතාවයක් ගෙන එයි.